Los senderos del Eresma, Valsaín, el Cerro de la Camorca, el Puerto de la Fuenfría y el Carril del Gallo. 09-10-2016

Los senderos del Eresma, Valsaín, el Cerro de la Camorca, el Puerto de la Fuenfría y el Carril del Gallo. 09-10-2016

DATOS DE LA RUTA


HORA DE SALIDA: 08:39
HORA DE LLEGADA: 12:51
TIEMPO DE PEDALEO: 03:03
TIEMPO TOTAL EMPLEADO: 04:12
DISTANCIA RECORRIDA: 35.2 Kms.
TEMPERATURA MEDIA: 17.0 ºC ( mín.: 10.0 ºC máx.: 20.0 ºC ).
SENTIDO DE REALIZACIÓN: habitual

OBSERVACIONES:

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ASISTENTES: (22)

 

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Adolfo
caida
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Alberto (Capa)
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Cuco
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David Verdes
caida
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Emilio
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Fergus
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Goyo
caida
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Ignacio Ibarrola
caida
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Javi Iglesias
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Javi Ignacio
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Javi Sánchez
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Jesús Antonio
caida
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José (Serafín)
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José Luis González
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José Luis Méndez
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Juan
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Juanjo
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Marcos
caida
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Maxi
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Paco (Emeterio)
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Pedro
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Víctor

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El domingo tocaba cruzar el puerto de Navacerrada para dar una vuelta por la cara norte de la tan visitada Sierra de Guadarrama, por la zona de Valsaín y La Fuenfría. Parking pegado al río Eresma, al final de las siete revueltas, era el sitio de quedada y de inicio de ruta. 8:15, la hora. Gran afluencia de ciclistas que, poco a poco, iban llegando al punto de encuentro, incluido el grupo de amigos de Las Navas que se animaron a realizar esta ruta conjunta.

Inicio de la ruta, bordeando el río Eresma dirección Valsaín. Precioso tramo de bosque por sendero que, con distintas variantes y sin apenas dificultades, hacen disfrutar al grupo en estos primeros kilómetros de ruta. Podría decir que a esta horas de la mañana hacía algo de fresco, pero si nos ceñimos a la realidad, lo que hacía era frío, que entumecía los dedos de las manos, cara y pecho a poco que se acelerase el ritmo. Algunas paradas de reagrupamiento y recuento en este tramo y rápidamente llegamos a Valsaín, donde comienza, quizás, el tramo menos agradecido de la ruta.

Segundo tramo. Pista forestal o carretera de montaña asfaltada en buen estado que suaviza un poco la subida, cosa que se agradece por la dureza de alguna de las rampas que se suceden a lo largo de varios kilómetros hasta llegar a las pistas de tierra dirección la Fuenfría. Doy por hecho la lucha más o menos intestina que se debió de producir en este tramo, pero poco se puede contar de esa historia cuando se va sufriendo a cola del pelotón, como es el caso del cronista. La malas o buenas lenguas dicen que hubo pódium abulense, pero casi que dejamos los pormenores para los comentarios de la ruta en el blog. Espero que se pronuncien en él los involucrados, pero la verdad es que estáis todos muy fuertes. Parada de descanso para algunos, de reagrupamiento para todos, y de pequeño resuello para los que llegábamos los últimos y que decidimos continuar sin hacer la parada.

Tercer tramo. Hacia el cerro de la Camorcha. Los comentarios decían que era el gran reto de la jornada, por la dureza de sus rampas finales. Varios kilómetros por pista para acercarnos al cerro, de menor dureza y mucho más amena que el tramo anterior por asfalto. Algún pequeño desnivel positivo y negativo por pista poco transitada / sendero por las laderas del cerro, que nos llevaría a las comentadas rampas finales de subida. Duras, sí, no tanto por la distancia, algunos cientos de metros, como por el desnivel y, sobre todo, por lo roto y seco del terreno, que seguro hicieron poner pie en tierra a más de uno. De todas formas, rampas más duras se han subido, tanto andando, con la bici a cuestas, como pedaleando… En definitiva, un bueno reto para todos. Una vez en la cima, momento de descanso, ahora sí, para todos, que nos permitieron disfrutar de bonitas vistas de la sierra, con Valsaín y La Granja como poblaciones más cercanas, de las tierras segovianas al norte y el resto de la sierra hacia el sur.

Aprovechamos para reponer fuerzas y hacer la foto de grupo. Envidia, a alguno de nosotros, nos dio el almuerzo del que estaban dando buena cuenta la familia que nos encontramos en la cima, y que me hizo revivir tiempos pasados, sobre todo los acontecidos con algunos amigos de Alcalá de Henares con los que empecé en esto del mtb, de aquellas rutas más calmadas, en las que el avituallamiento consistía en una barra de pan, queso, lomo o jamón y, cómo no, una buena bota de vino. Un almuerzo en la montaña como Dios manda, y que era la envidia de la gente con los que nos cruzábamos y con los que, no pocas veces, compartíamos una trago de vino. A nadie le importaba la mejor o peor forma física del personal, porque se subía al ritmo del que peor físicamente estaba, que se bajara con más o menos habilidad, porque te parabas en los pasos más técnicos para probar e intentar que todos los superaran, para echarte una risas y comentar la jugada, … No trato de hacer comparaciones con lo de ahora, ni mucho menos, tan sólo es lo que se me pasó por la cabeza en aquel momento.

Cuarto tramo. Rápida bajada desde la Camorcha y llegada a la Fuente de la Reina. Me descuidé un momento para ‘desaguar’ y ponerme los guantes y ya había desaparecido todo el mundo… Venga, a la carrera para abajo. Deshicimos un tramo de subida, ciertamente peligroso por lo roto y seco del terreno, y rápidamente nos plantamos en la fuente, donde aprovechamos para echar un trago de agua y decidir cómo continuar hacia el puerto de la Fuenfría, por la pista habitual o por cordel que va paralelo a la pista y que, en palabras de Víctor, era más divertido. Unos eligieron la pista habitual, otros el cordel. Pará qué discutir si se puede elegir. Llegada al puerto, apestado de gente, viandantes y ciclistas, disfrutando de un magnífico día de otoño en la sierra.

Quinto tramo. Sin más preámbulos, se decide comenzar la bajada por el Carril del Gallo, aunque no todos habían llegado al puerto. Decido esperar a Ignacio y David por si hubieran tenido algún problema. A los pocos minutos aparecieron. Un par de minutos de descanso, que aproveché para dar un apretón a la dirección que no andaba fina, y para abajo, disfrutando de una bajada sencilla, rápida y muy divertida, que nos hizo disfrutar de lo lindo. Reagrupamiento a mitad de la bajada, a la espera de los más retrasados, y a seguir bajando hasta la pista, donde había que decidir si hacer el último tramo del Gallo, algo más técnico que lo que ya habíamos transitado, pero también más divertido…, o bajar directamente a la carretera por la pista. Disparidad de criterios. Al final, unos por la pista, lo más, otros por el Gallo, los menos, pero también los más atrevidos. Una gozada ver bajar al personal por los pasos técnicos con las tijas arriba. Un 10 para todos!!, y en especial para Alberto, que era al que pude observar por llevarlo delante.

Último tramo. Llegada a la carretera de Navacerrada y remonte por la misma hasta la última revuelta, en la que nos esperaba el grueso del grupo, donde cogimos la pista dirección a Cotos desde la que, tras unos cientos de metros por asfalto, cogimos el último sendero de la ruta, que nos llevaría de forma rápida y divertida hasta los coches.

Sé que hubo tercer tiempo en Valsaín, y doy por hecho que fue parte importante de la ruta, habrá que ver las fotos, pero poco puedo contar de ello ya que, desgraciadamente, esta vez, y sin que sirva de precedente, no pude quedarme a disfrutar de las bien merecidas cervezas y viandas con las que recuperar, de sobra, las calorías consumidas durante la mañana.

Un placer haber disfrutado con vosotros de esta bonita y entretenida ruta.

Hasta la próxima, chavales!!!!.

(by JJ) 

(escrito por Juanjo)


nº fotos/pág.

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Inicio de ruta, Las Siete Revueltas.


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