DATOS DE LA RUTA
HORA DE SALIDA: 08:30
HORA DE LLEGADA: 13:00
TIEMPO DE PEDALEO: 03:25
TIEMPO TOTAL EMPLEADO: 04:30
DISTANCIA RECORRIDA: 43.5 Kms.
TEMPERATURA MEDIA: 16.6 ºC ( mín.: 9.5 ºC máx.: 22.5 ºC ).
SENTIDO DE REALIZACIÓN: habitual
OBSERVACIONES: Varias caídas sin consecuencias, excepto la última de Fredy (terminando la ruta) con golpe en el gemelo, esperemos que sea leve. Problemas con el cambio de Chechu al principio de la ruta por falta de tensión en la cadena, que se fue solucionando solo a lo largo de la ruta. Pinchazo de Víctor en su rueda delantera que tuvo que hinchar varias veces.
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ASISTENTES: (17)
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caídas en la ruta: (5)
pinchazos en la ruta: (1)
averías en la ruta: (1)
El domingo 20 de octubre de 2024 a las 8,15 A.M, faltando 17 minutos para el amanecer, nos citamos 17 en el Puente de Retamar para rutear circularmente durante 43,5Km. Salimos a las 08,30A.M, cual muchachada de Verano Azul entrada en años, camino de Molino de la Hoz, por el llamado Camino Viejo de las Matas, inicio facilón que algo se complica cuando nos encaminamos por el Camino del Canal del Gasco hacia nuestro primer destino el cruce de la Presa del Gasco. Esta subida se realiza por un sendero estrecho con un tramo final pedregoso, que habitualmente está muy concurrido por senderistas y bickers de todo pelaje. Llegados al cruce, los primeros, tomaron el camino que desemboca en la Presa, el resto permanecimos esperándolos en el track correcto, en el inicio del Canal del Guadarrama.
El canal del Guadarrama es una infraestructura hidráulica inconclusa, realizada a finales del siglo XVIII, reinando Carlos III y diseñado en 1785 por el ingeniero de origen francés Carlos Lemaur, y cuyos restos se conservan en la parte noroccidental de la Comunidad de Madrid (España), en los términos municipales de Galapagar, Las Rozas de Madrid y Torrelodones.
Mediante esta obra, se pretendía realizar un canal navegable de 667 km de longitud, que salvando un desnivel de 700 m, hubiese unido fluvialmente la ciudad de Madrid con el río Guadalquivir en Sevilla, para desde allí y aprovechando este río navegable, llegar hasta el océano Atlántico, comunicando las aguas de cuatro ríos principales: el Guadarrama, el Manzanares, el Tajo y el Guadalquivir. Solo pudieron ejecutarse los primeros 25 km del canal y la presa de El Gasco, su embalse regulador. se lanzaron a conquistar la famosa “Ruta de Río Chico”, pasando por lugares emblemáticos como el Puente de Retamar, la Presa del Gasco, y el Canal del Guadarrama, entre otros. Pero lo que será recordado no serán los paisajes, sino los cuatro ostiones que cayeron a lo largo del día.
La senda ,que discurre paralela al canal es facilona y divertida, aunque ya en este inicio hubieron dos caídas, sin mayores consecuencias, que el orgullo herido, Alejandro Jr y Juan Pa, nos llevó hasta las Matas donde combinamos tramos por vías asfaltadas, carril bici y camino que discurre por la calle Panamá y por el Arroyo del Lazarejo para volver al Puente de Retamar, todo ello en bajada, e iniciar la primera subida importante del día, Río Chico. Esta subida larga, con tramos de piedra suelta y alguna pendiente, corta, pero intensa, también se cobró sus víctimas las uñas de Fredy y Alejandro Senior.
Algunos, como el que escribe, no siguió el track, pues hay un sendero que lleva hasta el final del Cerro del Paredón, con un tobogán divertido y poca dificultad, que evita dos subidas, la última, con terreno bastante roto y con mucha piedra suelta.
La bajada del Cerro del Paredón nos llevó hasta Colmenarejo, donde callejeando llegamos a la Universidad Carlos III para bajar por el Camino del Cerro del Madroñal y desviarnos dos veces a la izquierda para tomar un camino descendente con algún tramo roto donde Fredy y Miguel Angel tomaron, en algún tramo, una senda paralela. Confluimos a un camino paralelo al Arroyo de los Palacios, aquí Victor tuvo que inflar la rueda, pues había pinchado, para tomar el Camino Isabel II, que discurre paralela a la conducción del Canal, desembocando en la carretera que une Villanueva del Pardillo con la Urbanización Las Cuestas, la segunda tachuela del camino, empinada, pero con firme de asfalto, que una vez coronada, nos reagrupamos con intención malograda de hacer la foto de grupo. Continuamos por el C. de Aranjuez, ancho y facilón, para llegar de nuevo a Río Chico, esta vez en descenso, pero con tres subidas, la primera la mas larga, la segunda la del Paredón, corta, pero intensa, y una tercera algo distanciada de estas dos primeras. La bajada fue accidentada para Fredy, con fuerte contusión en el pié.
Llegamos de nuevo al punto de partida, sobre las 13,00P.M., y cuatro horas y media de ruta, al Puente de Retamar, donde algunos nos despedimos hasta la próxima, y los mas, encaminaron sus pasos hacia las cervezas.
El día discurrió con cinco caídas sin consecuencias, excepto la última de Fredy (terminando la ruta) con golpe en el gemelo, esperemos que sea leve. Problemas con el cambio de Chechu al principio de la ruta por falta de tensión en la cadena, que se fue solucionando solo a lo largo de la ruta. Pinchazo de Víctor en su rueda delantera que tuvo que hinchar varias veces.
Autor, Carlos Gimeno y Wikipedia.
(escrito por Carlos Gimeno)
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